Neuer Motor: Opel Cascada als 200 PS Benziner ab 29.490 Euro
Noch stärker, attraktiver und moderner: Ab sofort fährt der Opel Cascada auch mit der 200 PS / 147 kW-Version des neuen 1.6 Ecotec Direct Injection Turbo vor. Der aufgeladene Benzindirekteinspritzer der neuen Motorengeneration markiert die Spitze des Cascada-Motorenportfolios und sorgt zu einem Einstiegspreis von 29.490 Euro für kraftvollen Vortrieb.
Probefahrt VW Beetle Cabrio Mj 2013
Er ist ein Kultobjekt für Retro-Fans – und erfreut ab Februar 2013 mit einer neuen Version alle Oben-Ohne-Liebhaber. Der VW Beetle Cabrio krabbelt dann ab einer Investition von 21.350 Euro über die deutschen Straßen. Wir haben den neuen Käfer schon bei einer Probefahrt unter die Lupe genommen.
Das neue BMW 4er Cabrio
BMW steht auch für eine lange Cabrio und Roadster Tradition. Das neue BMW 4er Cabrio setzt diese fort und zeigt sich sportlich und exklusiv auf natürliche Weise. Ob mit geschlossenem oder offenem Hardtop, wer es zukünftig fährt, erlebt mit ihm unvergessliche Fahrmomente.
Produktionsstart für das neue Audi A3 Cabriolet
Startschuss für die Serienproduktion des neuen Audi A3 Cabriolet: Seit 17. Oktober fertigt Audi Hungaria mit dem kompakten Viersitzer ein weiteres Modell komplett in Győr.
Neuer Dieselmotor für das Citroën DS3 Cabrio
Citroën hat für das Citroën DS3 Cabrio mit dem e-HDi 90 Airdream sein Angebot an Dieselmotoren um eine außerordentlich verbrauchs- und emissionsarme Motorisierung erweitert.
Mégane Coupé-Cabriolet Jahrgang 2013: Mit Wonne in die Sonne
Willkommen zur Collection 2013 des Renault Mégane Coupé-Cabriolet. Neu ist der kraftvolle Dieselmotor Energy dCi 130 mit 96 kW / 130 PS und Start & Stop sowie der sparsame 1,2-Liter-Turbobenziner mit Direkteinspritzung Energy TCe 130 und Start & Stop. Mehr Ausstattung und ein Sondermodell sorgen für frischen Wind bei dem hübschen Franzosen mit Stahlklappdach.
1964 Chevy Impala Cabriolet Lowrider
Check out super hot and sexy San Diego patriotic swimsuit bikini model Ghadir Mounib spending a day at Mission Beach with a 1964 Chevy Impala low rider.
Video - Die Geschichte der Opel Cabriolets
Im diesem Video lassen wir die Historie der schönsten offenen Opel Revue passieren bis hin zum aktuellen Opel Cascada.
Der Blitz begeistert: 60.000 beim Opel-Treffen
Publikumsandrang auf das größte Opel-Fantreffen in Oschersleben: Mehr als 60.000 Besucher waren Ende Mai 2013 in die Motorsport-Arena gereist, um sich in Wettkämpfen zu messen, gemeinsam zu fachsimpeln und vor allem zu feiern. Dabei drehte sich alles um die Modelle mit dem Blitz im Kühlergrill – passend zum Veranstaltungsort natürlich auch um die besonders sportlichen Opel-Varianten im OPC- und Rallye-Gewand.
Probefahrt Chevrolet Corvette 427: Angenehmes Abschiedsgeschenk
Das Sondermodell der Corvette C6 läutet eine neue Epoche ein Um die letzten Monate ihres Daseins zu feiern, rollt die Corvette C6 mit einem Sondermodell auf den Markt.
Video: 1958 Lancia Aurelia Cabrio aus Jay Leno's Garage
Cars sind seine Stars, die der US-Talkmaster und Autoenthusiast Jay Leno im kalifornischen Burbank sammelt. Diesmal präsentiert er ein gepflegtes 1958er Lancia Aurelia Cabrio aus seiner Sammlung.
Tennisstar Maria Sharapova neue Markenbotschafterin von Porsche
Glanz und Glamour zum Auftakt des Porsche Tennis Grand Prix in Stuttgart: Im Porsche-Museum wurde Tennis Superstar Maria Sharapova als neue Markenbotschafterin von Porsche vorgestellt wurde.
Die Geschichte der großen Opel Cabriolets
Markteinführung des VW Beetle Cabrio
Volkswagen präsentiert das neue Beetle Cabriolet seit dem 22. Februar 2013 bei seinen Händlern in Deutschland. Mit frischen Design, einer Fülle an Ausstattungsmöglichkeiten und nicht zuletzt einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis wird das neue Beetle Cabriolet seine Käufer überzeugen.
Der neue Opel Cascada: Premium Open Air Fahrgenuss
Auf dieses Auto haben wir lange gewartet: Der neue Opel Cascada ist elegant, klassisch, hat eine hochwertige Ausstattung und liebt alle Jahreszeiten.
Die besten Cabrio-Printanzeigen
Cabrios und Roadster werden mit aufwändigen Print-Kampagnen in Zeitschriften und Magazinen emotional beworben. Eine Auswahl der besten Cabrio-Werbespots mit dem neuen Volkswagen Beetle Cabrio und BMW Z4 Roadster 2013 finden Sie hier.
Fahrbericht BMW 123d Cabriolet Diesel
Lang gestreckte Motorhaube, eine markante Schulterlinie und ein Stoffverdeck: das kompakte BMW 1er Cabrio lockt zum Frischluftvergnügen mit einem kraftvollen 204 PS Dieselmotor, der uns den Fahrtwind einer lauen Sommernacht intensiv spüren lässt.
Am liebsten unterwegs ist man mit dem BMW 123d Cabrio ins Büro oder auch auf langer Fahrt in den Süden. In den bequemen Sitzen ist die Brenner Bundesstraße von Innsbruck nach Klausen locker zu schaffen. Das Fahrwerk ist so angenehm, dass man sogar auf die Brenner Autobahn einschließlich Europabrücke gerne verzichtet und lieber die Landstraße nimmt.
Am besten geeignet ist das BMW 123d Cabrio für Sonnenanbeter, die Wert auf Sportlichkeit, Eleganz und Komfort legen. Außerdem für jene, die auf den Weg von A nach B frischen Wind um die Ohren brauchen. Für Frauen, die sich gerne ihre Frisur zerzausen lassen.
Innere Werte sind die verblüffend einfach zu bedienende Technik mittels iDrive-System, der ausreichend große Kofferraum für Koffer und Einkaufstüten, ein Durchschnittsverbrauch von kaum über sechs Litern (ca. 1 Liter mehr als der EU-Normverbrauch) und der praktische Skisack, der einen im Winter nicht zum Zweitwagen zwingt.
Der Flirtfaktor mit dem BMW 123d Cabrio ist zwar hoch, sollte aber selbst ausprobiert werden. Ein Spielzeug, um uns den Kopf zu verdrehen. Offen fahren macht einfach Riesenspaß und macht Mann / Frau interessanter. In das BMW 123d Cabrio passen zwar vier Leute rein, aber auf den Rücksitzen sind zwei Erwachsene nur bis zur nächsten Eisdiele gut aufgehoben.
Das gewisse Extra des BMW 123d Cabrio ist das Stoffverdeck, welches sich während der Fahrt bei bis zu 40 km/h öffnen lässt. Auch geschlossen ist das 1er Cabriolet eine Augenweide.
Gefallen haben uns die Lederpolster mit der Sun Reflective Technology, welche das Licht reflektieren, so dass sich die Innenausstattung weniger aufheizt. Das Fahrwerk ist fein, die Lenkung äußerst direkt. Das Interieur ist ebenfalls gut verarbeitet und funktional eingerichtet, die vorn und hinten innenbelüfteten Bremsen sind ausgezeichnet und die Torsionssteifigkeit der Karosserie extrem hoch. Die 204 Diesel-PS versprechen Kraft und lassen bei den Fahrleistungen keine Wünsche offen.
Gefehlt haben uns bis auf eine Nackenheizung, die der Peugeot 308 CC bereits hat, und einen Allradantrieb eigentlich nichts, da Ausstattung, Image und Technik ein emotionales Fahrvergnügen bieten. Die Liste der Sonderausstattungen ist lang und vollständig, wie wir es von einem Premium-Hersteller erwarten.
Unser Fazit: Der wohlproportionierte offene 1er hat eine diskussionsfreie Silhoute und ist damit der ideale Begleiter im Sommer. Ein Ganzjahrescabriolet ohne Zicken und Zacken, falls man es sich leisten kann. Wenn sich nach 22 Sekunden das Stoffdach geöffnet hat und der fantastische selbstzündende Vierzylindermotor mit der Power eines Sportlers sein Leistung entfaltet, sind alle trüben Nutzwert-Gedanken weggeblasen. Bei offenen Verdeck ist sogar das Dieselgeräusch nicht nervig. Wo beginnt also Freude am Fahren? Wenn uns die ersten Sonnenstrahlen wachküssen.
Weitere Info zu dem BMW 1er Cabrio finden Sie auf www.bmw.de
Daten BMW 123d Cabriolet
Empfohlener Preis ab 38.700 Euro (Preisliste 12.2012)
Vierzylinder Dieselmotor in Reihe, Twinpower Turbo (zwei hintereinander geschaltete Turbolader), Common-Rail-Einspritzung der dritten Generation, 1995 ccm Hubraum, erfüllt EU 5 - Norm
Leistung 204 PS / 150 KW bei 4400 U/min
Maximales Drehmoment 400 Nm bei 2000 - 2250/min
Kraftstoff Diesel
Manuelles 6 - Gang - Schaltgetriebe
Antrieb auf die Hinterräder
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Von 0 auf 100 km/h in 7,5 s
EU - Normverbrauch 5,4 Liter Diesel im Durchschnitt mit 140 g/km CO2 - Emission, Tankinhalt 51 Liter , Rußpartikelfilter Serie
Leergewicht 1.615 kg,
Länge/Breite/Höhe 4,36/1,74/1,14 Meter
Diashow (bitte auf das Bild klicken)
Text und Bilder; Redaktion DaCabrio / FineDrive München
Am liebsten unterwegs ist man mit dem BMW 123d Cabrio ins Büro oder auch auf langer Fahrt in den Süden. In den bequemen Sitzen ist die Brenner Bundesstraße von Innsbruck nach Klausen locker zu schaffen. Das Fahrwerk ist so angenehm, dass man sogar auf die Brenner Autobahn einschließlich Europabrücke gerne verzichtet und lieber die Landstraße nimmt.
Am besten geeignet ist das BMW 123d Cabrio für Sonnenanbeter, die Wert auf Sportlichkeit, Eleganz und Komfort legen. Außerdem für jene, die auf den Weg von A nach B frischen Wind um die Ohren brauchen. Für Frauen, die sich gerne ihre Frisur zerzausen lassen.
Innere Werte sind die verblüffend einfach zu bedienende Technik mittels iDrive-System, der ausreichend große Kofferraum für Koffer und Einkaufstüten, ein Durchschnittsverbrauch von kaum über sechs Litern (ca. 1 Liter mehr als der EU-Normverbrauch) und der praktische Skisack, der einen im Winter nicht zum Zweitwagen zwingt.
Der Flirtfaktor mit dem BMW 123d Cabrio ist zwar hoch, sollte aber selbst ausprobiert werden. Ein Spielzeug, um uns den Kopf zu verdrehen. Offen fahren macht einfach Riesenspaß und macht Mann / Frau interessanter. In das BMW 123d Cabrio passen zwar vier Leute rein, aber auf den Rücksitzen sind zwei Erwachsene nur bis zur nächsten Eisdiele gut aufgehoben.
Das gewisse Extra des BMW 123d Cabrio ist das Stoffverdeck, welches sich während der Fahrt bei bis zu 40 km/h öffnen lässt. Auch geschlossen ist das 1er Cabriolet eine Augenweide.
Gefallen haben uns die Lederpolster mit der Sun Reflective Technology, welche das Licht reflektieren, so dass sich die Innenausstattung weniger aufheizt. Das Fahrwerk ist fein, die Lenkung äußerst direkt. Das Interieur ist ebenfalls gut verarbeitet und funktional eingerichtet, die vorn und hinten innenbelüfteten Bremsen sind ausgezeichnet und die Torsionssteifigkeit der Karosserie extrem hoch. Die 204 Diesel-PS versprechen Kraft und lassen bei den Fahrleistungen keine Wünsche offen.
Gefehlt haben uns bis auf eine Nackenheizung, die der Peugeot 308 CC bereits hat, und einen Allradantrieb eigentlich nichts, da Ausstattung, Image und Technik ein emotionales Fahrvergnügen bieten. Die Liste der Sonderausstattungen ist lang und vollständig, wie wir es von einem Premium-Hersteller erwarten.
Unser Fazit: Der wohlproportionierte offene 1er hat eine diskussionsfreie Silhoute und ist damit der ideale Begleiter im Sommer. Ein Ganzjahrescabriolet ohne Zicken und Zacken, falls man es sich leisten kann. Wenn sich nach 22 Sekunden das Stoffdach geöffnet hat und der fantastische selbstzündende Vierzylindermotor mit der Power eines Sportlers sein Leistung entfaltet, sind alle trüben Nutzwert-Gedanken weggeblasen. Bei offenen Verdeck ist sogar das Dieselgeräusch nicht nervig. Wo beginnt also Freude am Fahren? Wenn uns die ersten Sonnenstrahlen wachküssen.
Weitere Info zu dem BMW 1er Cabrio finden Sie auf www.bmw.de
Daten BMW 123d Cabriolet
Empfohlener Preis ab 38.700 Euro (Preisliste 12.2012)
Vierzylinder Dieselmotor in Reihe, Twinpower Turbo (zwei hintereinander geschaltete Turbolader), Common-Rail-Einspritzung der dritten Generation, 1995 ccm Hubraum, erfüllt EU 5 - Norm
Leistung 204 PS / 150 KW bei 4400 U/min
Maximales Drehmoment 400 Nm bei 2000 - 2250/min
Kraftstoff Diesel
Manuelles 6 - Gang - Schaltgetriebe
Antrieb auf die Hinterräder
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Von 0 auf 100 km/h in 7,5 s
EU - Normverbrauch 5,4 Liter Diesel im Durchschnitt mit 140 g/km CO2 - Emission, Tankinhalt 51 Liter , Rußpartikelfilter Serie
Leergewicht 1.615 kg,
Länge/Breite/Höhe 4,36/1,74/1,14 Meter
Diashow (bitte auf das Bild klicken)
Text und Bilder; Redaktion DaCabrio / FineDrive München
Wiesmann Roadster MF3 zählt zu den "Sportscars des Jahres"
Die Sportwagenmanufaktur Wiesmann erreicht bei der diesjährigen Verleihung der „Sportscars des Jahres“ den 2. Platz in der Rubrik Kleinserie.
72.400 Leser der Fachzeitschrift „AUTO BILD Sportscars“ wählten den Wiesmann Roadster MF3 hinter das BMW Alpina B6 Cabrio aber vor den Pagani Huayra auf das Siegertreppchen. Insgesamt standen 173 Modelle in 17 Kategorien zur Auswahl. Die Preise wurden am 30. November auf einer Gala im Rahmen der Motorshow in Essen vergeben.
Wiesmann ist die Manufaktur für puristische Sportwagen mit modernster Technik in zeitlosem Design. Seit 1988 werden hierfür in der von Friedhelm und Martin Wiesmann gegründeten Manufaktur in Dülmen individuelle Sportwagen bis ins kleinste Detail von Hand gefertigt. Die hochwertige Ausstattung orientiert sich dabei an den persönlichen Wünschen der Kunden. Jeder Wiesmann Roadster und GT ist damit ein echtes Unikat und steht wie kein anderer Sportwagen für exklusiven Fahrspaß der Individualisten.
Weitere Informationen unter www.wiesmann.com und http://www.facebook.com/WIESMANNsportscars
72.400 Leser der Fachzeitschrift „AUTO BILD Sportscars“ wählten den Wiesmann Roadster MF3 hinter das BMW Alpina B6 Cabrio aber vor den Pagani Huayra auf das Siegertreppchen. Insgesamt standen 173 Modelle in 17 Kategorien zur Auswahl. Die Preise wurden am 30. November auf einer Gala im Rahmen der Motorshow in Essen vergeben.
Wiesmann ist die Manufaktur für puristische Sportwagen mit modernster Technik in zeitlosem Design. Seit 1988 werden hierfür in der von Friedhelm und Martin Wiesmann gegründeten Manufaktur in Dülmen individuelle Sportwagen bis ins kleinste Detail von Hand gefertigt. Die hochwertige Ausstattung orientiert sich dabei an den persönlichen Wünschen der Kunden. Jeder Wiesmann Roadster und GT ist damit ein echtes Unikat und steht wie kein anderer Sportwagen für exklusiven Fahrspaß der Individualisten.
Weitere Informationen unter www.wiesmann.com und http://www.facebook.com/WIESMANNsportscars
Herbstreise im Volvo C70 Cabrio an die Kvarnerbucht – eine Einladung zum Wohlfühlen
Wärmenden Strahlen der Herbstsonne, die Konturen der Inseln und der Berge des Hinterlands heben sich deutlich gegen einen azurfarbenen Himmel ab: die kroatische Ferienregion Kvarner ist auch im Herbst ein interessantes Reiseziel wegen der milden Wärme und die vielen Sonnentage für Cabriofahrer. Unterwegs im Volvo C70 Cabrio D4 mit 177 PS Dieselmotor in jene Region, wo Oliven, Kastanien und Feigen reifen.
Historische Autowerbung in Magazinen
Photostream von historischere Autowerbung im englischsprachigen Magazinen.
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